Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ближний свет штраф за езду с невключенными фарами». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Согласно правилам дорожного движения в дневное время суток на автомобиле должны гореть фары ближнего света или ДХО (дневные ходовые огни). Днем также допустимо включать «противотуманки». Разрешается одновременное включение ближнего света и ДХО.
Почему нельзя ездить с выключенными фарами?
Если машина едет с выключенными фарами, водителя ждет штраф по статье 12.20 КоАП РФ (за нарушение правил пользования световыми приборами). Если у машины фара не работает, то водителю рекомендуется в светлое время суток выключить ближний свет и использовать ДХО или «противотуманки».
В темное время суток ездить с одной горящей фарой запрещено. Если лампочка в фаре перегорела, госавтоинспектор вправе наказать водителя по ст. 12.5 (за управление ТС при наличии неисправностей). Избежать наказания можно только, если устранить неисправность на месте или доказать инспектору, что автомобиль двигался в автосервис для устранения неисправности.
Если у машины неисправны обе фары, водителя могут наказать сразу по двум статьям – 12.20 и 12.5.
Хотя Правила все расставили по своим местам, многие автолюбители стараются , у которых еще нет штатных ДХО. В чем же причина? Дело в том, что необходимость целый день жечь лампы ближнего света может привести к тому, что вы гораздо скорее (особенно в случае, если источники света у вас галогеновые) останетесь с одной функционирующей фарой. А тогда любой инспектор на дороге ночью может остановить такую одноглазую машину, оштрафовать водителя, да еще и запретить дальнейшее движение. И ведь будет прав! Согласно п 2.3.1, «запрещается движение при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости».
Иными словами — или учитесь менять в темноте, под снегом, в мороз, причем быстро, как собирать автомат Калашникова, или же берегите лампы ближнего света фар. Поэтому днем советую ездить с противотуманками или ДХО. Установку последних владелец может произвести самостоятельно или в автосервисе, но при этом надо соблюсти требования к размещению и яркости таких огней.
Что нужно делать, если фара резко перестала работать
Рекомендуемые действия:
- вызов эвакуатора;
- буксировка другим транспортом;
- ожидание светлого времени суток.
Днем Правила разрешают добраться с негорящей светотехникой до станции техобслуживания или автостоянки.
Если ни один из предложенных вариантов не подходит, автомобилист действует в следующей последовательности:
- Включает аварийную сигнализацию и останавливает транспортное средство на обочине дороги.
- Проверяет работоспособность ДХО, ПФ и габаритных огней.
- В случае исправности световых приборов зажигает все имеющиеся в наличии и начинает движение на низкой скорости в правом ряду. При неработающих габаритах автомобиль требуется убрать с проезжей части (п. 19.4), а при отсутствии такой возможности — обозначить его при помощи знака аварийной остановки или мигающего красного фонаря (п. 9.11).
Если все бортовое освещение оказалось нерабочим, принимают следующие меры:
- прикрепляют к бамперу подручными средствами либо удерживают в руках фонарь;
- устанавливают на полку у заднего стекла знак аварийной остановки со светоотражателями.
Штраф за фару, которая не работает
В пути может произойти все что угодно – никто не застрахован от экстренных ситуаций и поломок. Представьте, что вы выехали утром в офис на абсолютно исправном авто, а вечером обнаружили, что одна из фар сломана и не горит. Например, банально перегорела лампочка. Или же дал сбой один из ходовых огней. Как в такой ситуации поступать, и будет ли наказание для незадачливого водителя при остановке ГИБДД?
Формально транспортное средство не нарушает требований по использованию световых приборов днем и вечером – одна фара работает. Однако правилами предусмотрен список поломок, с которыми ТС продолжать движение не может. Сюда входят и неисправные или забрызганные фары. Ответственность за такое правонарушение устанавливает по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ: водителю вынесут предупреждение или выпишут штраф в размере 500 руб. Таким образом, ездить с поломанным световым прибором то же самое, что и с полностью выключенными фарами – это нарушение.
Можно ли включать штатные ходовые огни?
Штатные ходовые огни, включающиеся автоматически при проворачивании ключа зажигания, есть почти в любом автомобиле. Это весьма удобно, потому что не требует от вас усилий и контроля. Но данные осветительные приборы могут быть использованы только в светлое время суток. Необходимость переключаться с дневных ходовых на ближний обусловлена тем, что первые имеют слишком сильную интенсивность и могут ослепить других участников движения.
Разумеется, штраф за выключенные или перегоревшие фары вряд ли может напугать своим размером, тем более что в некоторых случаях можно получить лишь устное предупреждение. Однако использование внешних осветительных приборов обязательно, так как это гарантирует безопасность всех участников движения благодаря их заметности друг для друга.
Штраф за неработающую фару
На дорогах часто можно встретить автомобили, у которых не горит одна фара, это может быть как лампа заднего фонаря, так и передняя ближнего света. В таких случаях, правонарушение не будет приравниваться к нарушению работе световых приборов. Наличие неработающей фары нарушает правило перечня требований о наличии в автомобиле неисправности, при которой движение запрещено. А именно пункт правил 3.3 «о наличии неисправных осветительных приборов».
Штраф за неработающую фару предусмотрен аналогичный — 500 руб или вынесение предупреждения (ст. 12.5 кодекса административных нарушений).
К тому же, согласно правилам ПДД (п. 2.3.1) езда с неправильно работающими световыми приборами в темное время или же без них и в полном их отсутствии приравнивается к нарушению. Что также дополнительно подчеркивает, что езда на автомобиле по городу в таких случаях не допускается.
Когда можно моргать фарами?
Да, чаще всего водители моргают фарами (одно или несколько кратковременных переключений фар с ближнего или ДХО на дальний) при предупреждении о сотрудниках ДПС встречным автомобилям. Однако, ПДД рекомендуют это делать совсем в других случаях. В каких же:
- для предупреждения других участников дорожного движения о начале обгона;
- если Вас ослепляет встречное транспортное средство.
При этом, нигде в Правилах не указан прямой запрет моргать фарами. Тем не менее, сотрудниками ДПС это может быть расценено как нарушение ПДД, вследствие чего можно легко заработать штраф в размере 500 рублей. Подумайте сами, ведь при моргании Вы включаете дальний свет, а его включать в большинстве случаев запрещено.
Как видите, всё очень просто! Но давайте ещё больше упростим эти Правила использования световых приборов и представим всё в наглядном табличном виде.
| Условия/свет | Светлое время | Тёмное время суток, освещённые участки дорог населённых пунктов | Тёмное время суток, неосвещённые участки дорог | Тоннель | Недостаточная видимость |
| Ближний свет | + | + | + | + | + |
| Дальний свет | — | — | + | + | + |
| Противотуманные фары | +1 | — | +2 | — | +2 |
| Дневные ходовые огни | + | — | — | — | — |
| Задние противотуманные фонари | — | — | — | — | + |
Тонкости применения ходовых огней
Далеко не все транспортные средства оборудованы ходовыми огнями. Человек, который приобрел машину без таких огней, должен установить их самостоятельно. Но перед этим нужно получить разрешение в местном отделении ГИБДД. Это стандартный документ, позволяющий вносить изменения в конструкцию транспортного средства.
Кустарная установка ходовых огней без предварительного разрешения – повод для штрафа. Сотрудник ДПС может не обнаружить незаконные огни, а вот на регулярном техосмотре в СТО они точно не останутся незамеченными.
Водителям автомобилей, изначально оборудованных ходовыми огнями, повезло больше. Чаще всего огни устроены так, что автоматически загораются при запуске двигателя. Нередко есть и другая функция – при переключении на ближний свет огни начинают светить менее мощно и превращаются в габаритные.
Важно! Пункты 19.4 и 19.5 ПДД разрешают использовать «противотуманки» в качестве ходовых огней. Если противотуманные фары работают в режиме ближнего света, то их можно держать включенными в течение дня. Это не будет считаться правонарушением.
Если фара перестала работать во время движения
Согласно действующим ПДД, автомобилисты имеют полное право доставить машину к месту ремонта в случае непредвиденной поломки. Ремонт также может быть необходим, если фары автомобиля повреждены. Однако следует помнить и о правиле, напоминающем о необходимости проверки оборудования автомобиля перед поездкой.
При этом сотрудник ГИБДД не имеет права принимать решение в случае, если водитель констатировал нарушение работоспособности системы во время эксплуатации автомобиля. Важно обратить внимание инспектора на то, что в момент задержания автомобилист направлялся на ремонтную станцию.
Не удастся избежать наказания только в том случае, если ночью разобьется фара. Темный период суток характеризуется повышенной опасностью. По этой причине водитель не может по закону продолжать движение с выключенным светом. С 2019 года при обнаружении неисправности, возникающей при движении в ночное время, водитель должен вызвать эвакуатор или использовать эвакуатор.
Важно учитывать, что продолжение движения при выходе из строя блока освещения невозможно не только ночью, но и при недостаточной видимости. К этой категории погодных условий относятся снег, туман, сильный дождь и другие неблагоприятные погодные условия. Недостаточное зрение – это неспособность видеть предметы на расстоянии 300 метров.
Как правильно использовать штатные дневные ходовые огни
Не все автомобили оснащены дневными ходовыми огнями, хотя эта конструкция характеризуется удобством и функциональностью. Водителю следует воздержаться от индивидуальной установки этих элементов, так как самовольное изменение параметров автомобиля неизбежно ведет к штрафу.
Скрыть такие изменения в конструкции практически невозможно. Даже если уполномоченные инспекторы ГАИ не найдут нарушения, правда всплывет на следующем техосмотре. Избежать ответственности можно только в том случае, если изменения будут утверждены своевременно.
Более современные автомобили оснащены дневными ходовыми огнями. Это делает невозможным получение штрафа за езду без света, так как свет включается одновременно с запуском двигателя. Кроме того, при включении ближнего света фар яркость габаритных огней временно снижается.
Таким образом, эти устройства можно использовать в качестве дополнительных габаритных огней. Инспектор не может привлечь к ответственности водителя за езду без фар, но с работающими дневными ходовыми огнями.
Штраф за езду без дневных ходовых огней
Дневные ходовые огни предназначены для установки не на все модели автомобилей. Отсутствие этих световых приборов может привести к тому, что владелец транспортного средства будет оштрафован. И даже если такая метаморфоза дизайна не будет выявлена при столкновении с сотрудником ГИБДД, она обнаружится при плановой проверке на станции техобслуживания. Для того чтобы эти действия не квалифицировались как правонарушение, необходимо сначала получить разрешение соответствующих органов на установку дневных ходовых огней.
В отличие от них, те марки автомобилей, у которых дневные ходовые огни входят в стандартную комплектацию, могут эксплуатироваться водителями без опасения получить штраф. Более того, стандартные системы освещения имеют особый режим работы — они включаются при запуске двигателя. При включении ближнего света фар стандартные дневные ходовые огни также автоматически отключаются, выполняя функцию дополнительных габаритных огней.
Как обжаловать постановление?
Обращаться с жалобой к районному судье или начальнику ГИБДД, вынесшему решение о наказании, следует только в том случае, если вы считаете, что не нарушали ПДД.
Проконсультируйтесь с квалифицированным автоюристом, чтобы узнать, каковы ваши шансы оспорить постановление и освободиться от оплаты назначенного штрафного взыскания.
Подать письменную жалобу нужно в течение 10 дней. Отсчёт начинается с момента получения вами соответствующего постановления.
Чтобы обжаловать решение о привлечении к ответственности, вам требуется доказать, что вы не нарушали ПДД. С этой целью возможно использовать документы, фотографии, видеоматериалы (например, запись с видеорегистратора), а также ссылаться на показания свидетелей.
Например, если вам выписали протокол за использование светодиодных фар, но конструкция вашего ТС подразумевает их наличие, вы вправе обратиться в суд и обжаловать назначение штрафа.
Жалоба должна быть дополнена документами на машину, в которых указаны типы световых приборов, которые можно встраивать по рекомендациям завода-производителя.
Если вас остановили из-за одной неработающей фары и выписали штраф, но вы направлялись на СТО, о чём и сообщили инспектору, вы также вправе оспорить данное решение.
Жалобу можно дополнить квитанцией из станции техобслуживания, подтверждающей, что проблема была исправлена в день составления протокола.
Если у вас возникли сложности с составлением жалобы или отстаиванием своих прав, обратитесь к квалифицированному автоюристу. Он не только поможет защитить ваши интересы, но и восстановит десятидневный срок для оспаривания постановления, если он был пропущен по уважительной причине.
Штраф за выключенные фары ночью
Передвижение на автомобиле в ночное время суток или в условиях недостаточной видимости предполагает использование как ближнего, так и дальнего света.
Важно знать: в случае отсутствия у автомобиля дневных ходовых огней водитель может использовать фары ближнего света. Это обстоятельство можно отнести к категории вынужденных действий. С учетом этого условия вероятность получения штрафной квитанции минимальна. Также при применении ближнего света автомобилист может не предпринимать дополнительных мер при передвижении в темное время суток.
Если ТС располагает исправными дневными ходовыми огнями, водитель при наступлении вечера должен позаботиться о включении ближнего света. При халатном отношении к нормам ПДД собственник ТС получит предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Такая мера наказания предусмотрена статьей 12.20 главного административного документа страны.
Ответственность за нарушение правил использования фар
За все прочие нарушения сотрудник ГИБДД привлечет водителя к наказанию в соответствии с требованием закона.
Штраф в размере 500 рублей автомобилисты получат при следующих обстоятельствах перечисленных ниже:
- водитель применяет только ходовые фонари без включения фар ближнего освещения дороги (при передвижении в условиях недостаточного освещения);
- у транспортного средства отсутствует прибор освещения (или работает, не соответствуя установленным требованиям);
- автомобилист использует автомобиль с включенными габаритами;
- собственник ТС использует фары дальнего света в черте города или другого населенного пункта, вне зависимости от его величины (главное — соответствующий дорожный знак, уведомляющий о въезде в НП);
- автомобилист использует фары ближнего цвета в дневное время суток;
- ТС эксплуатируется с учетом некорректного использования противотуманных осветительных приборов.